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Il volo delle mongolfiere
Le romantiche mongolfiere, aerostati che si librano nell’aria con il loro pallone colorato grazie alla spinta data dal gas. In Puglia la compagnia “Mongolfiere al Sud Italia” si occupa di far librare in aria questi velivoli. Abbiamo incontrato i suoi membri a Trani, lo scorso 12 settembre, durante la manifestazione “Trani in Mongolfiera” organizzata dall’associazione Incanto e dedicata proprio a questi grandi mezzi aerei (foto di Federica Calabrese)
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In Puglia la compagnia “Mongolfiere al Sud Italia” si occupa di far librare in aria questi nostalgici velivoli. Abbiamo incontrato i membri dell'associazione a Trani, lo scorso 12 settembre, durante la manifestazione “Trani in Mongolfiera” dedicata proprio a questi grandi mezzi aerei
Si parte con le operazioni di scarico delle varie parti della mongolfiera da tre furgoni diversi
La prima a venire messa a terra è la “gondola”: una cesta in vimini con rinforzi laterali in cuoio e metallo per attutirne gli urti. Al suo interno troveranno pilota, bombole e massimo quattro passeggeri
Poi viene tirato fuori il bruciatore, il vero e proprio motore. Simile a un grande lanciafiamme, riscalda l’aria sino ad oltre 100 gradi, grazie alla combustione del propano...
...un’operazione che permette al velivolo di sollevarsi in aria
Infine c’è il pallone: una grande vela di nylon dalle sfumature bianche e azzurre che, ancora floscia, viene attaccata alla cesta grazie a delle robuste corde
L’aerostato viene subito posto a terra in favore di vento...
...per stabilirne la direzione si attacca un palloncino a un filo molto lungo: liberato in aria fa capire dove soffia la corrente
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L’ultima operazione è quella di gonfiaggio
Per rendere il pallone “pieno”...
...si utilizza un massiccio ventilatore...
...alla cui opera segue poi quella del bruciatore che spinge fuoco all’interno della bocca larga 4 metri di diametro
Quest’ultima azione permette all’aerostato di sollevarsi da terra...
...mostrandosi in tutta la sua altezza di 18 metri